El motor mucho más potente también se proporciona con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas y cada una de las motorizaciones muestran una configuración de tracción delantera. En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo HB20 lo apuesta todo a la gasolina. La opción de acceso está fijada por un motor Kappa de 1.0 litros de tres tubos que desarrolla una capacidad de 80 CV. Un escalón por arriba está un motor Kappa Compra de carros usados 1.0 litros T-GDi, asimismo con tres cilindros, y que en este caso alcanza los 120 CV.
Hyundai HB20 Sense Plus 2024: ficha técnica, preço e itens de série

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En opción se puede colocar una rueda de recambio sobre el portón trasero de apertura del costado, en menoscabo del kit reparapinchazos que tiene dentro de serie. Con la renovación del EcoSport los chicos de Ford han querido progresar aún más la eficiencia de su pequeño SUV. La enorme novedad en este aspecto es la llegada del nuevo motor diésel de 1.5 litros EcoBlue con 125 CV y 300 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción total. A partir de mediados del próximo año este motor se va a ofrecer con tracción delantera. En el interior podemos encontrar un volante de cuero exclusivo, asientos con detalles en color colorado, pedales de deportes y palanca de freno compra de carros usados mano y cambio de marchas en cuero.

At its introduction internationally, it was also made out there in Japan, as the smallest companion to the Ford Kuga and the Ford Explorer.[27] All engines besides the diesel are supplied in Japan, with a five-speed handbook or six-speed dual clutch transmission, and optional all-wheel drive.

El maletero no cambió, con lo que prosigue ofreciendo 380 litros, que es una cifra lógica en el segmento de los sólidos. La verdad es que en la redacción cada vez nos marchamos habituando mucho más de manera rápida a los interiores tecnológicos de los coches. El del Golf, pese a la sepa casi total de mandos convencionales, deja conducir los comandos más comunes de una forma bastante intuitiva, lo que va en beneficio de la seguridad. También los cristales traseros oscurecidos, los umbrales de las puertas con la inscripción \'Edition 50\', los intermitentes dinámicos, múltiples detalles cromados o la iluminación de los tiradores. Con este nivel, situado por encima incluso del R-Line, el modelo germano apunta a segmentos superiores gracias a su excepcional dotación de serie que, por otra parte, hay que pagarla... En este momento déjame hacerte acordar que este turismo podría sostenerse en el mercado hasta nada menos que 2035. Esto significa que su exterior no es el clásico estilo de carrocería rectilíneo, sino que se trata de un diseño tipo cupé, que hace que tenga una caída de techo pronunciada.
Aparte de esto, puedes cargar las baterías del diez% al 80% en solo 26 minutos usando un cargador veloz de corriente continua. Bajo la carrocería, hallarás muchos componentes del Abarth 600e, con el Junior usando el mismo motor eléctrico de 240 CV en sus ediciones mucho más potentes. Lo que realmente hace resaltar al E-5008 es su interior, con un diseño que podría competir fácilmente con un BMW o Mercedes. Los materiales utilizados realzan aún más el habitáculo, y tienes la practicidad añadida de siete asientos en comparación con el E-3008. Las versiones mucho más poderosos del Cyberster tendrán un sistema de doble motor con 496 CV, y será capaz de acelerar de 0 a cien km/h en 3,2 segundos.

It is a turbocharged, forged aluminium block three cylinder made in a seventy four kW (99 hp) and 88 to 92 kW (118 to 123 hp) model, with the latter delivering a peak torque of one hundred seventy N⋅m (130 lbf⋅ft) from 1,300–4,500 rpm and 200 N⋅m (150 lbf⋅ft) on overboost. The use of aluminium for the engine block instead of cast-iron improved engine warm-up time by 50 %. The exhaust manifold is solid into the cylinder head, decreasing engine heat up time. The engine block's height and width dimensions are comparable to an A4 dimension sheet of paper. This EcoSport version was available in China, Europe, India, the United States, but not Brazil. The Brazilian EcoSport has a 1.6 litre petrol engine, which produces 113 bhp (84 kW) and 115 lb⋅ft (156 N⋅m) torque. The EcoSport was discontinued in the US and India in mid-2022, because of decreased sales and Ford ending manufacturing in India.[39] In the US market, the brand new entry-level mannequin will be the Ford Maverick pickup truck.
Mexico
Also updated were the taillights, each bumpers, and the interior with a new dashboard using higher high quality supplies. The Ford EcoSport has Ford SYNC driver connect system, a command system codeveloped with Microsoft. It additionally has airbags, anti-lock brakes (ABS), digital stability program (ESP), electrical energy assisted steering (EPAS), and Hill Launch Assist, Traction management System (TCS) and rear parking sensors.
Ford Mustang Mach-E
The engines are available with 5 speed handbook and only petrol engine obtainable with 6-speed torque converter transmission.[25] The 1.0-litre EcoBoost petrol engine has been dropped after the vehicle has been upgraded to fulfill the BS6 emission compliance norms. At its introduction internationally, it was also made obtainable in Japan, as the smallest companion to the Ford Kuga and the Ford Explorer.[27] All engines except the diesel are supplied in Japan, with a five-speed handbook or six-speed twin clutch transmission, and optionally available all-wheel drive. The 2.zero L model can even receive a four velocity automated transmission (FWD only) or four-wheel drive (manual six speed only). In the latter case, an electronically controlled system routinely engages the rear axle when front wheel spin is detected, and in addition lets the motive force manually engage the rear axle from the dashboard. Engines obtainable embody the 1.0-litre EcoBoost developed at Ford's Dunton Technical Center within the UK.